Direksiyon Usta Öğreticileri Hizmet İçi Eğitim Zorunlu mu?

Direksiyon usta öğreticileri hizmet içi eğitim konusu son dönemde sürücü kurslarının, eğitmenlerin ve sınav süreçlerini yakından takip eden herkesin gündeminde. Sahada dolaşan bilgi çok, ancak net cevap az.

Evet. Mevzuat diliyle bakıldığında konu açık şekilde düzenlenmiş durumda. Direksiyon usta öğretici belgesi bulunan direksiyon usta öğreticileri, hizmet içi eğitimi tamamlayıp eğitim sonunda yapılacak sınavda başarılı olduklarında
Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu Direksiyon Usta Öğreticileri Hizmet İçi Eğitim Tamamlama Belgesi alıyor.

Aynı düzenleme, bu belgenin sonraki her on yılda bir yenilenmesini de zorunlu tutuyor. Yenileme eğitimine katılmayan ya da sınavda başarılı olamayan direksiyon usta öğreticilerinin çalışma izin süreleri uzatılmıyor.

Burada dikkat edilmesi gereken nokta şu: sahada konuşulan “belgeler tamamen iptal oluyor” ifadesi teknik olarak doğru değil. Ancak hizmet içi eğitimi tamamlamayan veya başarı şartını sağlayamayan eğitmenlerin çalışma izinlerinin uzatılmaması, pratikte çok ciddi bir sonuç doğuruyor.

En kritik tarihler: ilk tarih ve son tarih

İlk tarih: 9 Temmuz 2024

Sürecin başlangıç noktası, 9 Temmuz 2024 tarihli ve 32597 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan yönetmelik değişikliği. Hizmet içi eğitimle ilgili yeni hükümler bu tarihte sisteme dahil edildi.

Son tarih: 9 Temmuz 2026

Geçici 16’ncı maddeye göre kurslarda görevli direksiyon usta öğreticileri, hükümlerin yürürlüğe girmesinden sonra resmî yaygın eğitim kurumlarında hizmet içi eğitime alınır ve bu eğitimler
en geç iki yıl içinde tamamlanır.

Başlangıç tarihi 9 Temmuz 2024 olduğu için, sahadaki üst sınır fiilen 9 Temmuz 2026 olarak okunuyor. Ancak burada il ve ilçe millî eğitim müdürlüklerinin yerel başvuru ve kurs takvimlerinin farklı tarihlerde duyurulabileceği unutulmamalıdır.

Bu sadece Aydın’a özgü mü?

Hayır. Bu düzenleme yalnızca Aydın’a özel bir uygulama değil. Dayanağı ulusal mevzuat olduğu için Türkiye genelinde geçerli bir süreçten söz ediyoruz.

Aydın’da kurslara yazı gelmiş olması ya da yerel basında bu konuda haberler çıkması, sistemin yerelde görünür hale geldiğini gösteriyor. Benzer hizmet içi eğitim duyurularının başka illerde de yayımlanmış olması, uygulamanın tek bir ile özgü olmadığını açık şekilde ortaya koyuyor.

Belgeler tamamen geçersiz mi sayılacak?

Bu soruda en çok yapılan hata, mevzuatta olmayan bir ifadeyi kesin gerçek gibi aktarmak. Yönetmelikte “eski belgeler topluca iptal edilir” şeklinde bir hüküm yer almıyor.

Daha doğru ifade şudur:

Belge bir anda yok sayılmıyor; ancak çalışma izin süresinin uzatılmasında hizmet içi eğitim tamamlama şartı aranıyor.

Bu nedenle konu hafife alınacak bir ayrıntı değil. Özellikle aktif olarak görev yapan direksiyon usta öğreticilerinin bu süreci yakından takip etmesi gerekiyor.

Bu konu neden sürücü adayını ve sürücüyü de ilgilendiriyor?

Konu ilk bakışta yalnızca kurs müdürlerini ya da eğitmenleri ilgilendiriyormuş gibi görünse de, sonuç doğrudan adayın aldığı eğitimin niteliğine yansır.

Direksiyon eğitimi sahada verilir. Eğitmenin güncel mevzuata ve sınav sistemine hakim olması, adayın daha tutarlı ve doğru eğitim almasını sağlar. Bu da hem sınav başarısına hem de trafikte daha bilinçli sürücüler yetişmesine katkı verir.

Eleştirel ama adil bir not

Burada eleştirilmesi gereken nokta, hizmet içi eğitim fikrinin kendisi değil. Belirli aralıklarla güncelleme eğitimi verilmesi, direksiyon eğitimi gibi doğrudan can güvenliğiyle ilişkili bir alanda yerinde bir adımdır.

Asıl sorun, sahada bilginin her zaman aynı netlikte dolaşmaması. Yönetmelik 9 Temmuz 2024’te yayımlandı. Ancak birçok eğitmen ve kurs sahibi, uygulamanın etkilerini 2025 sonu ve 2026 içinde daha somut hissetmeye başladı. Bu da doğal olarak “son tarih ne?”, “başvuru nereye yapılacak?”, “hangi belge istenecek?” gibi soruları çoğalttı.

Bu yüzden yalnızca düzenleme yapmak değil, düzenlemeyi sahaya açık ve net bir dille anlatmak da aynı derecede önemli.

Sonuç

Direksiyon usta öğreticileri hizmet içi eğitim düzenlemesi gerçektir, ulusal dayanağı vardır ve yalnızca Aydın’a özgü değildir. İlk kritik tarih 9 Temmuz 2024, üst sınır olarak öne çıkan son tarih ise 9 Temmuz 2026 olarak görünmektedir.

“Belgeler tamamen geçersiz olacak” demek teknik olarak sert ve eksik bir ifade olur. Ancak hizmet içi eğitime katılmayan ya da sınavda başarılı olamayan direksiyon usta öğreticilerinin
çalışma izin sürelerinin uzatılmaması, sahada çok ciddi bir karşılık bulacaktır.

Bu nedenle kursların da eğitmenlerin de il ve ilçe millî eğitim müdürlüklerinin duyurularını yakından takip etmesi, başvuruları son güne bırakmaması ve resmi kaynaklarla hareket etmesi gerekir.

Aydın’da kurs seçimi yaparken dikkat edilmesi gereken noktaları anlattığımız
Aydın’da Sürücü Kursu Seçimi
yazımıza da göz atabilirsiniz.

Kaynaklar

• Resmî Gazete – 9 Temmuz 2024 Yönetmelik Değişikliği
• MEB Özel Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu Yönetmeliği (Güncel Metin)
• Uşak İl Millî Eğitim Müdürlüğü Duyurusu
• Uşak İl MEM Ek Yazı
• Diyarbakır Yenişehir İlçe MEM Duyurusu
• Gaziantep Şahinbey İlçe MEM Duyurusu